首页 > 长沙市 > 宁乡市政府 市长 付旭明 留言
付旭明
简介:


  付旭明,男,汉族,一九六九年十二月出生,湖南华容人,本科学历,文学学士,一九九二年七月参加工作,一九九六年一月加入中国共产党。现任中共宁乡市委员会副书记、市人民政府市长。

  历任湖南省政法管理干部学院教师、教务处教务科副科长,扶贫支教任湘西保靖县五中副校长,湖南省政法管理干部学院党委秘书、宣…[详细介绍]

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黄永成:请求帮助宁乡市大屯营乡居民解决高压线打坏房屋和打伤人一事
769 楼

尊敬的领导您好:

我留言给您也是没有办法的办法,也不是要刻意给您找麻烦,我也不是挑事的人,请求您给我讨个说法,我们全家万分感谢!

我家住宁乡市,大屯营乡,韶河村三组,家里6个人,在1973年上半年造了一栋一层平房,父母的身体都非常健康,种了几亩田地,喂了很多鸡、鸭,过着自足自给的幸福生活。

但自从1983年国家电网从我家房屋后架设了一条220万伏的高压线,并设了线架塔,名为:民西线220KV196号;电线离我家房顶不到10米,从我家房顶通过,线架离我家的房子不远,当然建设高压线的时候也曾极力阻止过,但是也没有结果。83年建设的时候电塔曾倒塌过一次,把房屋打得稀巴烂,万幸没有人员伤亡!08年冬也很严重,房顶打出了几个直径1米大的洞,仅仅赔偿了200元!17年冬甚至差点出了人命,19年1月2号上午融冰的时候,又把房顶给打坏了,这些事镇上的领导也知情。每到刮风下雨天,电线上就会发出滋滋的电流声,使得我父母经常无法安睡,严重影响了全家的身心健康,父亲因此得了冠心病以及经常头痛头昏!这些都是高压线的强烈辐射造成的。都知道长期居住在高压线的辐射下人是很容易畸形的,这不是闹着玩的,电磁污染是看不到,摸不着的,下雨打雷的话,我们就是一活靶子!难道要等到真的出了人命才重视此事么?希望电力公司能给我一个满意的答复!

请问:我们一家人住在一个环境这么恶劣的高压线下,永远不知道下一秒会发生什么事情,能不能见到明天的太阳,这些想都不敢想!

根据国际卫生组织(WHO)已经确认高压输电产生的工频电磁场是人类可疑致癌物,在高压电塔直径在1.6公里都有影响,300米以内的影响非常严重,会导致癌症、白血病、心血管疾病的患病率增加几倍!何况湘潭市电力集团架设的220KV特高压电线就在离我家几米高的正上方!

根据电力设施保护条例第十条规定,电力线路保护区:

架空电力线路保护区:导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:

1—10千伏5米

35—110千伏10米

154—330千伏15米

500千伏20米

而我家房屋距离500千伏电压导线的边线仅仅只有10米不到!高压线下严禁建房,而我家每天生活在高压之下,房屋正在线下,架线时可曾考虑过我家的人身安危?当时有国家电力部门告诉我家需要拆迁,希望核实我家的具体情况,曾打过一次雷,但不见雨点,现在的情景发展下去实必会给我带来很多安全隐患!我想问,在法制社会的今天,又是谁在这里顶风充当保护伞呢,难道是村、乡及政府部门的不作为还是相关法律法规知识在这些官员脑袋里的缺失呢?

希望政府相关官员组团来现场办公办公!

根据《中华人民共和国物权法》第三十五条:妨害物权或者可能妨害物权的,权利人可以请求排除妨害或者消除危险。根据《供电营业规则》第五十条:房屋建设在先,拉线在后,由电力公司负担搬迁的一切费用。根据《电力设施保护条例实施细则》第十五条:架空电力线路一般不得跨越房屋。对架空电力线路通道内的原有房屋,架空电力线路建设单位应当与房屋产权所有者协商搬迁,电力建设企业应按照国家有关规定给予一次性补偿。迁拆费不得超出国家规定标准。

我们要求不在高压线下居住,要求搬迁或者用支架将电缆支开,合情合理合法。高压铁塔上标注“高压危险,高压线下禁止建房”

1月6号湘潭电力公司负责人周某,宁乡花明楼电力公司刘某,保险公司的,村长,大屯营政府在我家意思协商解决房屋的情况,当时周某当着所有人的面承诺一个星期后给我答复,一个星期过去了,周某不但没有主动联系我,是我主动联系的他,他告诉我说:高压线越过房屋属合法,关于掉冰块打坏房屋和人,不关电力公司的责任!要我用法律途径解决!我想说,如果没有高压线在房顶上的话,会掉冰块么?湘潭电力公司欺上瞒下,导致这么多年来我们一直居住在这恶劣的环境下,湘潭电力公司的背后到底是谁在给他当保护伞?他的背后有多少不为人知的秘密?

我请求有关部门负责人到现场勘查,帮助我们全家走出高压线的高电磁辐射和冰块的折磨当中!

户主:黄德明

发帖人:黄永成

电话:199*****777

留言时间:2019/1/16 19:09:01
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富庶:宁乡市交警大队车管所快赔中心民警处理事故划分责任不公正
768 楼

姜进军民警以及电话号码158****3162等二名辅警,在处理湘a17f**与湘b9zm**交通事故中,两名辅警乱作为,以划分事故责任乱用公权力,在其车管所修理厂修车责任划分湘a17f**全责, 如果不在车管所内修理要给予湘b9zm**车主30%责任,强行要求车主在车管所院内修理是否从中获取违法所得。到致湘b9zm**未修复好,请纪委监察部门严肃查处。

留言时间:2019/1/16 9:47:46
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嘉永远记忆a:对宁乡西部修建高速公路的看法和建议
767 楼

湖南宁乡西部为什么迟迟没有修快速路高速公路的打算。有网友在调侃长沙为什么没有成为国家中心城市时说“离天堂太远,离广州,武汉太近,国家不需要这么多中心城市。”这要说到一个城市的虹吸效应。在中国的经济地理位置中长沙是一个尴尬的存在,离贵阳太远,无法影响,南北又有实力比自己强的老大哥。说实在点地理交通网络决定一个地方的发展。我们看看县级市宁乡市在各乡镇中的虹吸效应。

在《政府工作报告》中,有关交通方面的建设如实说:加快宁韶高速,金唐公路建设,规划金唐高速……在宁乡中部已经有了一条六车道的金唐公路,为什么还要规划一条金唐高速,如果说为了完善高速路网,加大宁乡市对金唐沿线乡镇的虹吸或辐射带动作用。金唐公路旁边就有一条离得很近的长韶娄高速。我觉得是小题大做,宁乡要辐射娄底吗?这条高速应该放在宁乡西部黄材,横市,沩山一线。宁乡西部有炭河古城,密印寺等大沩山4A级景区,是一个成熟的旅游景点,随着长沙,宁乡工业的迅速发展,把大沩山国家风景名胜区打造成宁乡,长沙的后花园,康养中心,绿肺,极其重要。青羊湖是全市人民的饮水源,应该说一个地方发展得越好,生态环境也就保护得越好,为了全市145万市民的饮水安全,也值得这样做。修一条宁乡至黄材或和二广高速相连的高速,既具有国家战略意义,也能加速宁乡西部贫困山区和国家级贫困县安化县脱贫致富。这样的提案既能争取省市扶持资金;又能加快宁乡市对湘中北的辐射带动作用。现实生活中,安化的大福,新桥,高明等乡镇,大多在宁乡购房置业。如黄材差不多五分之一的沿街铺面为安化人所买。宁乡市对安化县的辐射虹吸效应明显。望黄材,横市,沩山等地的人大代表和政协委员们在以后的会议中共同提案,加快北横线,或宁黄高速,长安高速建设。我觉得开车从长沙,宁乡回横市,黄材的朋友有同感,宁黄公路红绿灯太多,车太多,已不堪重负。

宁乡黄材姜国强181****6581

留言时间:2019/1/6 14:10:34
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zhqiuyun12:反映宁乡市退休职工的养老退休金问题
766 楼

我是一名地方国营企业退休职工,现年66岁,在2018年元月市社保局扣我退休金130元(当时退休金为2270.20元.属于13连涨之內,1971年参加工作),被我们视作扣除2018年医保,都沒怨言,又于2018年12月21日发退休金2274.80元(此时退休金由于14连涨至2404.80元)又不知为何扣去了130元,这130元是干什么?历年来社保局扣钱从未发过文字与其它通知,如果是扣除2019年医保,难道社保局沒义务告知广大老人?现在几天了我们许多老人都在用电话.微信相互联系和询问,都是百思不得其解,2018年扣了二次费,社保局根本没个通知!如果是扣2019年医保,大家都会理解与支持,难道社保局沒有告知的义务?否则这笔钱哪去了?

红网编辑回复(2018/12/28 16:43:33):

网友“zhqiuyun12”: 

您好!您通过红网《问政湖南》向付旭明市长反映的信访问题,我局已收悉。经我局工作人员调查、核实,现答复如下: 职工办理职工养老保险和职工医疗保险退休手续时,签订了《企业退休职工医疗保险大病互助代扣协议》,按上级核定标准,每年缴纳一次,在退休人员基本养老金中代扣大病互助费。2018年的大病互助费在2018年1月的养老金中扣除。2019年大病医疗互助费原计划在2019年1月的养老金中扣除,因涉及社会保险职责划转,考虑未缴纳大病互助费会影响退休职工的医疗保险待遇支付,为了让广大退休职工在2019年职工医疗保险待遇不受影响,所以提前一个月进行了扣缴,避免因职责划转导致退休人员未及时缴纳大病互助费而影响职工医疗保险待遇的情况发生。2018年12月扣缴的2019年大病互助费130元/人,纳入医保基金,给您带来的不便,非常抱歉! 

感谢您对我们工作的支持与关注! 

宁乡市人力资源和社会保障局

2018年12月27日


留言时间:2018/12/24 23:14:02
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时刻网友:宁乡市“除臭剿劣”项目施工,在学校门口的道路能不能加快进度
765 楼

宁乡市“除臭剿劣”施工将二环路靠实验小学方向的前后辅道和正道都封闭了。尤其现在妇幼保健院也正在施工,也将辅道占了一半,所以现在只剩下一个仅通一辆车的右拐弯的辅道勉强能行车,而且辅道坑坑洼洼,极不好走。两千多学生的小学啊,每天都是庞大的车流集中汇聚到单车道行车,偶尔还会有摩托车逆行。大冬天的早晨,天还没亮孩子就得出发,7点20就得到校。因为过了七点半,整条路就堵得水泄不通了。由于车流量巨大,我每天必须亲自接送孩子上学放学,每次路过施工点,我都会仔细看看施工。但无论是早上7点多还是下午三点多,封闭的路依然封闭着,几个月来仅仅从堵住右拐弯道变成堵住主路。这段路上施工人员基本上见不到一个,即便是有人,也只有一个两个在慢慢工作。当然也许是我去的时间不对,但事实证明施工进度缓慢得连肉眼都看不到。隔行如隔山,我确实不懂施工的程序,但真的不懂为什么这么久了还是老样子。真的不能一段一段的修好吗?真的只求先将学校这一截给疏通了。本来栏杆的封闭让我们每天反复掉头堵车就已经够抓狂了。让才几岁的小学生六点半就起床上学真的真的不应该!!!求领导重视!!!

留言时间:2018/12/18 15:02:47
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创建时间:2012年11月21日
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