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建议打造衡阳米字型高铁,建设交通中心
衡州人 发表于 2019/12/12 22:31:17   

1、衡福高速铁路(昆贵福高铁衡福段、兰厦高铁衡遂段)

与株洲南三县、江西兴国、福建三明市、福州市政府联合申请衡福高速铁路(350km/h),兴建衡阳市-炎陵-遂川(接长赣高铁)—兴国-三明市-福州市高速铁路,与怀邵衡铁路形成昆贵衡福高速铁路和昆厦高速铁路(昆明-贵阳-衡阳-福州铁路、昆明-贵阳-衡阳-赣州-厦门铁路),与兰渝客专、成渝高铁、渝怀高铁、怀邵衡铁路形成兰(蓉)厦高铁,促进南方各省与东南亚之间经济直接联系和协作,形成东起中国厦门港,西至莫斯科、柏林、巴黎、鹿特丹港的第三亚欧大陆桥,使湘赣闽粤台港澳与渝川甘新等省市一道位于中国-欧盟国际大通道上。

2、安张衡高速铁路(西广高铁安衡段)

积极争取早日开工并按双线电气化ⅰ级干线和250km/h动车组标准建设安张衡铁路(衡阳市-双峰-娄底市-安化-张家界-安康),与包头至安康高铁、京广高铁衡广段、筹建的衡遂高铁形成包头-西安-安康-衡阳-广州(厦门)高速铁路、西安-广州经济带、西安-三峡-张家界-南岳大旅游圈和延安-西安-长江三峡-张家界-韶山-南岳衡山-井冈山-厦门黄金旅游线路,是中西部地区连接珠三角、东南沿海地区的最便捷的通道,对开发沿海地区丰富的资源和拉动沿线“老少边穷”地区经济发展具有重要作用。

将安张衡高铁与衡柳高铁、湘桂铁路、南衡高铁(南宁-衡阳,广西规划350km/h)、武广高铁复线在三塘镇交汇,兴建与在建的高铁长沙西站同等级的客货主枢纽站——高铁衡阳西站,扩大衡阳中心城区规模,加快三塘和蒸湘区、西渡融城步伐,促进雨母山风景名胜区及周边县区经济发展。

3、九衡贺高速铁路(哈海高铁九贺段、三南高铁萍衡段)

联合九江市、萍乡市、贺州市政府申请按350km/h动车组标准建设九衡贺高速铁路(九江市-萍乡市-衡东-衡阳市-云集-常宁-贺州),形成哈海高铁(哈尔滨-天津-济南-合肥-九江-衡阳-贺州-海口高速铁路)、三南高铁(350km/h,南京-南昌-萍乡-衡阳-南宁铁路),大大缩短东北、东中部地区与桂东、粤西、海南的距离,促进桂粤琼与华东、东北地区的经济联系,打通中部各省西南出海大通道,同时缓解全国最繁忙的京广高铁长衡段压力。