首页 > 衡阳市 > 衡阳市发改委 主任 雷高飞 留言
雷高飞
简介:

  雷高飞,男,汉族,1970年1月生,湖南省衡阳市常宁市人,1986年11月参加工作,1988年11月入党,在职研究生学历。现任衡阳市发展和改革委员会主任。  

  1986.11——1989.12,湖南省常宁县大堡乡团委书记、司法助理、企业办主任;1989.12——1990.12,湖南省常宁县大堡乡副乡长(1995.10湘潭大学行政专业自考毕业);1990.12—…[详细介绍]
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时刻网友_李国虎:衡阳积宝能源发展公司为何在网上查询不到信息
9 楼
  符局您好!最近衡阳积宝能源发展责任限公司(网上查询不到)在常宁市蓬塘乡黄岐村树起广告牌称要建立大规模的光伏发电项目!且手续正在办理中,常宁发改委也下发了备案通知,各局也通过了选址意见哦!可这事何时才能上网让市民了解更多呢!是不是上网备案才是会成真实的呢?
留言时间:2016/6/12 17:28:11
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衡阳综合保税区:渝长夏铁路过境湖南,浏阳株洲湘潭都在力争为何唯独衡阳不见行动
8 楼
  重庆市交通委员会2014年02月17日对“渝长厦”过衡阳的回复中提到:【根据国家快速铁路网规划,长沙至厦门经京广线至衡阳,由衡阳经赣州到达厦门。“渝长厦”快速铁路中的一段,黔张常铁路将争取在今年内开工建设。目前黔张常铁路已完成可研评估,国家发改委正在审批。

  另外一条渝黔城际铁路,目前,正在争取将渝黔城际铁路纳入国家铁路网路规划,争取尽早启动项目的前期工作,并开工建设。

  渝黔城际、黔张常铁路等建成后,将形成“重庆—长沙—广州—深圳”、“重庆—长沙—衡阳—赣州—厦门”和“重庆—长沙—南昌—杭州—上海”的快速通道,使重庆与东南沿海的关系更加紧密。】
  只要衡井预留的复线复线化就行了,比起还没进规划的通过的可能性大多了基础好多了!

  不仅能进步增加长——衡段运能,借此机会株潭衡的城际也解决掉了。过长株潭衡,湖南利益最大化。
    
  对于地方而言,铁路新线寄予了经济发展的厚望,甚至具有划时代的意义。一旦错过,意味着发展机遇在一定程度上的丧失。因此,铁路选线,往往是沿线各地着力的焦点。

  百年一遇的永久性大项目,衡阳市发改委应当力争过境衡阳!并加快衡井复线化进程!

留言时间:2014/8/26 14:07:58
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从此而已:衡阳复兴应以铁路为重!
7 楼
  渝长厦铁路长厦段未定,长株都在争取,衡阳呢?如果修了长赣那衡赣要什么时候去了呢?何况吉衡已通,只要衡井复线就行了,比起他们新修优势大多了!衡阳争气啊!

  衡阳复兴,交通先行。衡阳应力争安张衡铁路和衡赣高铁早日立项开工,衡吉铁路东延南平已进入国家十三五规划,昆怀高铁-怀衡高铁-衡吉南铁路-南福高铁(京福高铁一段)即为昆福高铁;昆怀高铁-怀衡高铁-衡井赣铁路-赣龙厦高铁即为昆厦高铁;兰渝高铁-渝怀高铁-怀衡高铁-衡赣高铁-赣龙厦高铁即为兰厦高铁;成渝高铁-渝怀高铁-怀衡高铁-衡赣高铁-赣龙厦高铁即为成厦高铁;包(头)西(安)高铁-西(安)(安)康高铁-安张衡高铁-衡赣高铁-赣龙厦高铁即为包西厦高铁,则衡阳恢复南中国交通中心水到渠成。

  加速推进融城建区步伐,撤衡南县、衡阳县、衡山县、衡东县为云集区、西渡区、衡山区、大浦区,打造西南云大都市区。

  谁拥有发达的高速铁路和轨道交通网络,谁就将拥有第二波的发展基础,谁就能把握下一轮大发展的机遇。--------衡阳复兴铁路为重!

留言时间:2014/8/1 17:14:30
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衡阳崛起:南(宁)沪高铁缺衡阳到萍乡段了
6 楼
  湘桂高铁东延至萍乡与沪昆高铁相交到上海,形成南(宁)沪高铁。就差衡阳到萍乡。
留言时间:2014/7/1 20:06:09
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衡阳崛起:安张衡铁路提防邵阳
5 楼

尊敬的郭书记:

  您好,您为邵阳铁路建设事业辛苦了,邵阳人民感谢您。据悉近日铁四院来邵调研邵永铁路扩改,提出120km/h复线方案,市里力争160km/h方案。因北面的新娄邵和南面的衡柳线均为200标准,考虑到充分与周边路网配套以及开行动车组的因素,强烈建议市里提200km/h方案,并延长至冷水江(邵阳北),整合沪昆高铁,新娄邵,怀邵衡,衡柳铁路,并行成安张衡铁路实质性走邵阳的方案,垫定邵阳铁路枢纽的基础。邵阳再也不能做动车组盲肠,望郭书记为邵阳人民据理力争,高标准建设邵永铁路扩改,邵阳人民永世感谢您!

  邵阳妄图借助这次邵永改造,一个是要提200km/h的要求(国家要求120km/h),二是要延长至冷水江,实质废掉“安张娄衡”。

  邵阳抢路真是全国第一凶!除此外邵阳明里暗里都在行动,衡阳要提防,万不可大意,木已成舟就晚了。

留言时间:2014/6/26 16:33:06
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创建时间:2011年06月29日
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